Manhattan

Plus d’un million et demi de personnes vivent à Manhattan, le quartier de New York qui a le plus évolué au cours des 400 dernières années et qui est encore en continuelle évolution. L’île mesure environ 22 km de long et 3,6 km de large à son point le plus large et moins de 1,6 km à son point le plus étroit.

Mis à part ce grand rectangle vert qu’est Central Park est presque entièrement recouverte de routes et d’immeubles. Rien n’est plus facile que la géographie de Manhattan.

La zone est divisée en trois grands districts: Downtown, Midtown e Uptown.

Le centre (downtown) est la zone la plus au sud, généralement jusqu’à la 23th Street. Midtown va jusqu’à Central Park et tout ce qui est plus au nord fait partie d’ Upper Manhattan (Uptown).

Le layout de l’île de Manhattan est très simple et suit principalement une structure en forme de grille, avec des boulevards (avenues) et des rues (streets) formant un angle droit les uns par rapport aux autres: les boulevards vont du nord au sud, et les rues d’est à l’ouest. Toutefois, dans la Downtown, ce modèle régulier se perd un peu. Ce fut, en effet, la première zone habitée de Manhattan, et pour cette raison les rues ont tendance à suivre les conventions du Vieux Continent et portent des noms plutôt que des numéros.

Les avenues vont de la première sur la East River à la douzième sur le fleuve Hudson. Il y a quelques incohérences. Lexington Park et Madison Avenue vont de la troisième à la cinquième Avenue. La quatrième Avenue est un court tronçon qui s’étend de Bowery jusqu’à la quatorzième rue. Broadway est un boulevard transversal qui va de Bowling Green à la East 10th Street et qui bifurque à l’improviste vers l’ouest en direction de la West 79th Street.

Une façon utile et agréable de découvrir la perspective de Manhattan est de profiter d’une croisière de trois heures autour de l’île(56 km) à bord de la Circle Line qui passe sous 20 des 60 ponts de New York City. Les croisières partent plusieurs fois par jour du fleuve Hudson à l’extremité de la 42th Street.

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